良いアイデア: 長い

車のバッテリーを 12 ドルのフロート充電器に放り込むだけで、何年も忘れることができた古き良き鉛蓄電池の時代を覚えていますか? あの日々がどんなに待ち遠しいことか。 リチウム電池の新時代へようこそ。電池の性能を低下させずに長期保管することは、簡単でも洗練された手順でもありません。 リチウムの問題は、鉛酸とは異なり、一度に完全に充電した状態で数か月以上保管することを好まず、代わりに 40 ～ 50% の充電で保管する必要があることです。 その理由は複雑ですが、この非技術的な記事の目的として、リチウム電池貯蔵の実用的な応用についてのみ説明し、セル内で起こっていることはすべて魔法だと仮定してください。 問題は、ほとんどの人がパックを簡単に 50% まで充電する方法がなく、電動自転車を適切に使用せずにフル充電から使い切るのは、少々面倒なことです。 この記事では、バッテリーを適切な電圧まで消耗させるさまざまな方法、パックの保管方法、およびいずれかの手順を不適切に実行した場合の危険性について説明します。

この非常に安全なパック排出ツールは、2 つのアンダーソン コネクタと 100 W 白熱電球とランプ ベースのみを使用して、約 2 ドルで 2 分で構築できます。 約8～12ワットで消費します。

バッテリー ストレージのより技術的な説明に興味がある場合は、Battery University のこの記事を参照してください。 要約すると、すべてのバッテリーは時間の経過とともに自然放電しますが、実際には問題ありません。 化学薬品が異なれば、充電状態 (SOC) と保管温度に基づいて自己放電量も異なります。 バッテリーを低温で保管するほど自己放電は少なくなりますが、実際には氷点下を好むバッテリーはありません。 湿度が高すぎないことも重要で、相対湿度は約 50% が最適ですが、迷った場合は、湿らせるよりも乾燥機のほうを選びます。 リチウム バッテリーが BMS の LVC 未満で自己放電するほど長時間放置されない限り、自己放電はそれほど問題にはなりません。その場合、高価なリチウム バッテリーは非常に高価なドアストッパーになります。 放電ワイヤーを使用してパックを強制的に充電してバッテリーを復活させ、約 1 時間後に通常の充電ワイヤーに切り替えることもできますが、これは危険な提案です (私は 2 回成功しましたが、自宅の外で充電してしまいました)私の家から遠く離れた家）。 完全に放電した状態からリチウム電池を長期間保管すると、どのリチウム電池も確実に死滅するため、絶対に行わないでください。

バッテリーが正常に放電してから再び充電されるだけの回復可能な損失と、回復不可能な損失を区別することが重要です。 回復不可能な損失とは、バッテリーが不適切に保管された場合に発生する可能性のあるバッテリー容量のへこみです。 リチウムパックを充電すると、特定の電圧まで充電され、その後ほぼ停止します。 充電器がオフになると、電圧はそのパックのピーク休止電圧に戻ります。 パックの容量が減少しているかどうかを判断する唯一の方法は、ピーク電圧が時間の経過とともに低下する場合です。 これはすべてのリチウム電池で自然に起こりますが、リチウム パックを 100% 充電した状態で使用せずに保管すると、この劣化プロセスが加速するというのが科学的なコンセンサスです。

パックを保管する電圧はどのくらいですか

パックを保管する際の推奨電圧は 40 ～ 50% ですが、この記事ではバッテリーを 40% で保管することをお勧めします。 52v パックをお持ちの場合は 53.2v で保管し、48v パックをお持ちの場合は 49.4v で保管してください。 このシステムは、私が大好きな 56v Ego パックのように、パックの電圧が完全に充電されたパックの電圧としてリストされている一部の電動工具では故障します。 これは、知識のない消費者にバッテリー システムが実際よりも多くの電力を供給していると思わせるための、紛らわしいマーケティングの仕掛けです。 Ego パックの場合、充電器に数か月以上使用せずに放置しておくと自動的にパックが放電されるため、バッテリーを手動で放電することを心配する必要はありません。 妻と私は 3 つの Ego バッテリーとほぼすべての Ego 電動工具を所有しており、有機パーマカルチャー農場で毎日それらを使用しています。