初のハイブリッド電池式セルフ

2021年12月14日午後6時38分発行、The Maritime Executive

おそらく欧州市場向け初のハイブリッド電池式貨物船となるこの船は、就航に向けて今週造船所を出港した。 ノルウェーのアーセン・シッピング向けに建造されている2隻の9,300重量トンばら積み貨物船のうちの最初の船であるアースフィエルは、市場で掘削機を備えた最大の自己排出船としての称号も主張することになる。

2019年6月に発注されたAasfjellと、現在建造中の姉妹船Aasfossには、排出ガスを削減し、港内で無排出で航行するためのハイブリッド推進システムが装備されている。 海運業界の新たなトレンドを先導する全長 394 フィートの各船舶には、港湾業務のすべてに電力を供給し、海上で主エンジンのピークカットを実現するために 339 kWh のバッテリー システムが装備されています。 海上での機能に加えて、バッテリーパッケージは主エンジンなしで港内での推進と操縦を可能にします。 アーセン氏は、バッテリーパッケージにより燃料消費量が年間約400トン削減されると見積もった。

これらの船舶は、可能な限り環境に優しく効率的な運航を実現するために最適化されたバルチラのメインエンジンを搭載しています。 主エンジンは可変回転が可能で、低速走行中の燃料消費量と排出ガスをさらに削減できます。

船体の設計も効率を最大化するために最適化されています。 この船には、プロペラのアクティブ エコ コントロールも備えています。 積み下ろし作業中に静かに動作する電気駆動掘削機など、運航の他の要素もバッテリー パッケージの恩恵を受けており、船舶の環境に優しい運航にも貢献しています。

オランダのホーゲザントにあるロイヤル・ボドウェス造船所で建造されたアースフィエルは、2021年10月に同造船所で進水しました。同造船所から曳航されて12月12日に出発し、現在デルフジル港で建造を完了し、処女航海の準備をしています。 。

2021 年 10 月発売前の Aasfjell (Royal Bodewes)

Aasfjell の打ち上げ (Royal Bodewes)